Ալյումինե համաձուլվածքների ձուլման նախագծման ուղեցույց
Ալյումինե ձուլման առավելությունները
Ձուլման ալյումինն առաջարկում է մի քանի առավելություն մետաղի ձևավորման այլ գործընթացների համեմատ, որոնք կարող են այն դարձնել համապատասխան ընտրություն ձեր ալյումինե մասերի ստեղծման համար:
Ամենաուշագրավներից մեկը շատ բարդ ձևեր ստեղծելու ունակությունն է, որոնք ոչ էքստրուզիան, ոչ էլ հաստոցը չեն կարող արդյունավետ կերպով ստեղծել:Դրա կատարյալ օրինակ է բարդ ավտոմոբիլային մասերի արտադրությունը, ինչպիսիք են փոխանցման տուփերը և շարժիչի բլոկները:Այլ գործընթացները չեն կարող հետևողականորեն հասնել այդ արտադրանքի համար պահանջվող բարդությանը և խիստ հանդուրժողականությանը:
Լրացուցիչ առավելությունները ներառում են հյուսված կամ հարթ մակերեսներ ունենալու հնարավորությունը և մեծ և փոքր մասերը տեղավորելու հնարավորությունը:
Հիմնական նկատառումները մասերի նախագծման ժամանակ
Ձուլվող մասը նախագծելիս պետք է հաշվի առնել մի քանի նկատառումներ:
Նախ, կաղապարը պետք է նախագծված լինի այնպես, որ առանձնանա և թույլ տա, որ ամրացված ալյումինե մասը դուրս գա:Այն գիծը, որը նշում է, թե որտեղ են կաղապարի երկու կեսերը միմյանցից բաժանվում, կոչվում է բաժանման գիծ, և դուք պետք է հաշվի առնեք այն ձուլվածքի նախագծման վաղ փուլերում:
Մեկ այլ կարևոր նկատառում ներարկման կետերի տեղակայումն է:Մատաղը կարող է նախագծվել մի քանի ներարկման կետերով այն դեպքերում, երբ հալած մետաղը հակառակ դեպքում կարծրանում է նախքան թաղանթի բոլոր ճեղքերը հասնելը:Սա կարող է նաև օգնել, եթե նախագծում ներառված են խոռոչներ.Դուք կարող եք դրանք շրջապատել ալյումինով, և դեռևս այն հատվածը հանել, երբ կաղապարն առանձնանում է:
Պետք է հաշվի առնել նաև մասի պատերի հաստությունը:Սովորաբար պատերի նվազագույն հաստության վերաբերյալ ուղեցույցներ չկան՝ շնորհիվ վերջին տեխնոլոգիական զարգացումների, բայց հաճախ նախընտրելի է ունենալ հետևողական հաստությամբ պատեր:
